
A piloto Adrielle Sabarin de 14 anos, que tem sido uma das grandes sensações do Campeonato Baiano de Kart 2009, correndo na categoria Ligth 125cc ela é a vice líder atrás de Euvaldo Luz líder da temporada. Das cinco etapas realizadas até agora, Adrielle venceu três e chegou em segundo em duas, correndo sempre com pilotos mais velhos e mais experientes do que ela, essa baianinha de “pé pesado” já é considerada uma grande promessa do automobilismo baiano. Se não fosse pela desclassificação na quarta etapa, vencida por ela, Adrielle seria líder absoluta e principal candidata ao título de 2009.

Nós do Raiai tivemos a oprotunidade de entrevista-la e conhencer um pouco mais dobre essa arrojada kartista Baiana. Confira a entrevista concedida por Adrielle Sabarin:
Raiai – Para começar, conte como foi seu início no KART e se teve alguém na sua família que tenha lhe influenciado a correr.
Adrielle Sabarin - Começou como brincadeira de final de semana quando eu alugava kart em Lauro de Freitas no Kartódromo Airton Senna. Percebendo meu entusiamos meu pai resolveu comprar um kart para mim e aos 8 anos em já estava competido. Eu via e vejo tudo isso como uma grande diversão. Na minha família não tem nenhum histórico em corrida de automóvel, praticamente a história dos Sabarin no KART começou comigo e agora minha irmã também corre.
Raiai – Pelo regulamento da light 125cc, os motores são monomarca, mas precisamente RIOMAR SUPER II Standart. Em termos de equipamento todos os pilotos estão nivelados, ou em razão de chassi ou outros itens que possam ser modificados isso não acontece?
Adrielle Sabarin - Todos os Karts usam o mesmo motor sem nenhuma alteração. Quando ao chassi, usamos marcas diferentes mas todos homologados pela CNK/CBA, que na prática não há diferença entre eles. Portanto em relação a equipamento não há vantagem nenhuma entre os pilotos.
Raiai - Em relação ao peso do conjunto Kart/Piloto, pode haver algum vantagem no desempenho. Já que temos pilotos sênior bem mas pesados que você?
Adrielle Sabarin - Não. O peso mínimo é 157 kg para o conjunto Kart/Piloto, ressalvadas as situações previstas de acréscimo de peso, de acordo com o ART 24 do regulamento, como no meu caso que sou mais leve que outros pilotos e tenho que adicionar peso ao equipamento para atingir o peso mínimo exigido.
Raiai – Quais os principais tipos de ajustes que podem ser feitos no Kart da Light 125cc?
Adrielle Sabarin – Basicamente é na regulagem do chassi, carburador e dos pneus, dependendo das condições da pista, por exemplo em corrida na chuva.
Raiai - Em algumas categorias a regulagem das agulhas do carburador é obrigatória que seja feita pelo piloto. Caso isso seja aplicado a sua categoria, a experiência no ajuste das agulhas pode valer uma vitória?
Adrielle Sabarin - Não há esse tipo obrigatoriedade na Light 125cc. Isso é feito pelos mecânicos antes da corrida, mas durante a prova pode haver a necessidade que o próprio piloto faça algum tipo de ajuste sem problemas.
Raiai – Considerando que todos correm com equipamentos iguais podemos afirmar que o que faz diferença na pista é o taleto do piloto. Como você teve três vez no lugar mais alto do pódio e duas vez no segundo em 5 corridas correndo com pilotos mais velhos e mais experientes. Você considera-se uma piloto diferenciada?
Adrielle Sabarin - Sinto-me diferenciada por não ter tanta experiência quanto aos outros pilotos da categoria.
Raiai – Todas as 5 etapas do Baiano de Kart foram realizadas no Kartódromo Airton Senna. Isso ajuda ou dificulta quando você tem que correr em outros kartódromos?
Adrielle Sabarin – Acho que não. Pois todas as etapas, embora sejam no mesmo kartódromo, o traçado sempre é alterado para cada etapa.
Raiai - Você vai participar da Etapa Brasileira em Lauro de Freitas, e quais são as suas chances de vencer?
Adrielle Sabarin – Sim. Acho que tenho chances, já que a corrida vai ser em uma pista que estou acostumada a treinar e correr.
Raiai – Nessa etapa do brasileiro, quem é o principal candidato a vitória na sua categoria?
Adrielle Sabarin - Não sei te dizer. Essa é a primeira vez que corro em uma etapa do brasileiro e ainda vou correr em categoria diferente da minha. Mas que vou tá na briga, isso vou. risos
Raiai – Você acha que existem diferenças na organização das estas do Baiano de Kart em relação a uma etapa do Brasileiro, ainda que seja realizado sendo no mesmo kartódromo?
Adrielle Sabarin - Sim. Com toda certeza. Você que teve na última etapa do baiano, poderá conferir isso no nesse mês na etapa do brasileiro.
Raiai – Atualmente, acredito que o maior nome feminino do automobilismo brasileiro seja Bia Figueredo (http://www.biafigueiredo.com), e a nível Internacional Danika Patrick. Você acompanha a carreira delas, e qual o piloto que você tem como ídolo ou ídola?
Adrielle Sabarin - Bia Figueredo é o maior nome com certeza. Embora a Danika Patrick seja bastante badalada, minha preferência é pela Bia. Lembro que tive a oportunidade de assistir uma corrida dela em Salvador e até peguei um autógrafo dela. Posso dizer que Bia é minha ídola.
Raiai – Quem sabe no futuro ela não queira um autógrafo seu.
Adrielle Sabarin – Risos.
Raiai – Sabemos que o custo por corrida não é tão acessível. No seu caso, você tem patrocinadores ou corre com recursos próprios?
Adrielle Sabarin – Tenho dois patrocinadores. JR transportes e Transportadora Moscato.
Raiai – Nessas 5 etapas, você poderia citar, os seus melhores e piores momentos?
Adrielle Sabarin - Os melhores momentos com certeza foram as vezes que ganhei as corridas e o pior foi o acidente com o fiscal de pista na última etapa.
Raiai – Na última etapa presenciamos uma disputas nas últimas voltas onde você foi muito pressionada pelo piloto Franklin Maiolino, e mostrou-se uma piloto bastante arrojada na defesa da sua posição. Teve algum momento da prova que você achou que poderia ser ultrapassada. E o que você atribui essa vitória incontestável?
Adrielle Sabarin - Sim. Teve um momento que pensei que seria ultrapassada, teve o problema do acidente com o fiscal, mas tentei manter a concentração até o fim e deu tudo certo.
Raiai – Já participou de etapas fora da Bahia, quais foram, qual a sua classificação e se podemos afirmar que o Kart Baiano tá no mesmo nível do Nacional?
Adrielle Sabarin - Corri em Aracaju. Achei bom o Kartodromo de lá, mas acho que o Airton Senna, em Lauro de Freitas é melhor.
Raiai – Quais são os seus planos para o futuro no automobilismo, dentro de uma realidade concreta, onde você pensa em chegar?
Adrielle Sabarin - Não sei. Automobilismo é um esporte muito caro. No momento só penso em correr por diversão. Vamos deixa o tempo passar para ver no vai que dá.
Raiai – Falando um pouco de F1, na disputa pelo título desse ano, você acha que o lado psicológico de Button é um peso a mais?
Adrielle Sabarin – Com certeza. Um campeonato que era considerado ganho pelo Button, derrepentemente dá uma virada dessa, a cabeça do piloto pesa muito.
Raiai – Sobre o caso de Cingapura, particularmente sobre Nelsinho, o que você pensa sobre a atitude dele. Acha que é fim de carreira para ele na F1?
Adrielle Sabarin - Acho que sim. Não sei se algum patrocinador vai querer associar sua marca com alguém que submeteu-se a uma farça tão absurda.
Raiai – Sobre Campeonato Baiano de Kart nós do Raia tivemos muitas dificuldades em encontrar informações atualizadas sobre a classificação de cada categoria. No próprio site FBA ainda consta você como a líder da Light 125cc com 40 pontos e não menciona nada sobre a sua desclassificação na quarta etapa. Vocês, pilotos, tem acesso a alguma fonte oficial sobre o andamento do campeonato?
Adrielle Sabarin – Não. O que a gente faz é fazer contas com base nos resultados das corridas. O Kart na Bahia não é um esporte muito popular e precisa de muita coisa para conquistar um lugar de destaque.
Agradecimentos
Sabemos que você não pode mais lutar pelo título desse ano, devido a sua desclassificação na quarta etapa, portanto iremos torcer para que pelo menos você conquiste o vice-campeonato. Para nós do Raiai, por tudo que você mostro nessas cinco etapas, nós a consideramos, além de uma grande revelação do Kart Baiano, a Campeã Virtual do do campeonato. Gostaríamos também de parabenizar as empresas JR transportes e a Transportadora Moscato, pelo apoio ao Automobilimo Baiano.

Estaremos na etapa do brasileiro torcendo por você e por todos os kartistas baianos, e acreditamos que com a vinda da Stock Car para a Bahia, em breve iremos atravessar um bom momento para todas as categorias locais. Parabéns, e muito obrigado pelo sua entrevista.